华体会全站app下载:全球最大最新一代海上风电安装船在烟台开工:以甲醇为燃料

发表时间:2022-08-13 06:11:46
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  海上风电安装船主要用来进行海上风机、基础运输及安装施工,是海上风电顺利施工的必备利器。

  据介绍,该项目由丹麦主流设计公司KEH(Knud E. Hansen)设计,目前是行业内起重能力最强的风电安装船之一。该船长176米,船宽63米,型深至主甲板13.2米,最大工作水深80米,定员135人,甲板面积超过7000平方米。

  此外,该船为三角桁架桩腿,桩腿长127.4米,为满足清洁环保的排放要求,配备有2900立方米甲醇储舱及5台甲醇双燃料主机,入级挪威船级社(DNV)。据悉,甲醇双燃料发动机将由船舶发动机制造商瓦锡兰(Wartsila)提供,这是瓦锡兰甲醇双燃料发动机首次用于新造船。

  船东方Royal Van Oord总部位于荷兰鹿特丹,是一家有超过150年历史的业内主流海上工程服务家族企业,包括海事、海洋工程、近岸保护海上与基建工程以及海上风电工程总包服务。

  中集来福士是国内领先的海洋工程装备提供者,在海上风电领域精耕数年,拥有海上风电装备制造、风场资源开发、运输安装、运维服务等领先优势,在高端海上风电装备制造领域有着丰富的建造经验。

  全球航运及海工研究机构克拉克森研究预测,海上风电将在全球能源转型中扮演重要角色,至2030年,预计全球海上风电装机规模达248吉瓦,涵盖约3万台海上风机。

  海上风电发展得如火如荼,但海上风电安装船却供不应求。克拉克森研究报告显示,截至2021年底,全球有近1100艘海上风电安装船。2021年初至2022年4月初,全球共签订风电安装船新造和改装订单30艘,其中7艘新造船订单于2022年签订。

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